Publié le 14 Novembre 2012

Il faut privilégier une desserte TER directe vers Lille. Ceci est réalisable en prolongeant la ligne 23 vers Bruay Labuissière (Lille-Don-Lens-Bruay). Ce choix permettrait d'utiliser le personnel et la rame TER déjà en service sur cette ligne. Ce prolongement...

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Rédigé par Joël Hagneré et Jacky Mikolajczak

Publié dans #bruay labuissiere, #Lille, #TER, #Lens, #Don Sainghin, #TGV, #CHR de Lille

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Publié le 12 Novembre 2012

Alain Wacheux, Vice-Président du Conseil Régional chargé des transports, évoque souvent une étude, que personne n’a vue, et qui pointe du doigt le nombre de passages à niveau sur la ligne entre Bruay et Bully. 17 passages à niveau y seraient recensés....

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Rédigé par Jacky Mikolajczak et Joël Hagneré

Publié dans #Passage à niveau, #alain wacheux, #bruay labuissiere, #bully, #sains en gohelle

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Publié le 7 Novembre 2012

Ce plan montre qu'un rabattement vers la gare de Bruay Labuissière (Lavolville) de voyageurs résidant dans le secteur Calonne-Marles-Auchel est peu probable. En effet, les habitants de Calonne Ricouart et de Marles les Mines disposent d'un point d'arrêt...

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Rédigé par Joël Hagneré et Jacky Mikolajczak

Publié dans #bruay labuissiere, #SNCF, #Bruay Labuissière, #Calonne Ricouart, #Marles les Mines

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Publié le 7 Novembre 2012

L'urbanisation le long de la voie de chemin de fer sur le territoire de Barlin n'a pas fortement évolué ces dernières années comme le dit Michel Dagbert, le maire de Barlin. Il y a bien eu la construction de deux ou trois maisons, mais cela n'empêcherait...

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Rédigé par Jacky Mikolajczak et Joël Hagneré

Publié dans #bruay labuissiere, #riverains, #barlin, #Automoteur Bibi, #Michel Dagbert

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Publié le 4 Novembre 2012

Le projet de réouverture de la ligne SNCF entre Bruay-Bully et Lens a été inscrit au contrat de plan État-Région pour la période 2000/2006. Si le projet avait été soutenu par les élus, notre population bénéficierait déjà des avantages du train depuis...

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Rédigé par Jacky Mikolajczak et Joël Hagneré

Publié dans #Bruay Labuissière, #busway, #tram, #alain wacheux, #Bus, #Béthune, #Auchel, #barlin, #zi de ruitz

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Publié le 2 Novembre 2012

Ce schéma montre qu'il y a tout au long de la ligne Bruay-Bully-Lens, une densité importante de population. Environ 85 000 habitants sont concernés par le projet de réouverture. Des villes importantes du Bruaysis, telles que Houdain et Divion sont limitrophes...

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Rédigé par Joël Hagneré et Jacky Mikolajczak

Publié dans #bruay labuissiere, #population, #Divion, #Houdain, #Bruaysis

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Publié le 2 Novembre 2012

Et si demain le Louvre Lens devenait la locomotive du développement économique et culturel de notre département. Certains y croient fermement, nous n'échappons pas à cet optimisme. Dans quelques semaines l'annexe d'un des plus grands musées du monde ouvrira...

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Rédigé par Jacky Mikolajczak et Joël Hagneré

Publié dans #Bruay Labuissière, #Louvre Lens

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Publié le 30 Octobre 2012

Lorsque Alain Wacheux dit qu'il faut désenclaver Bruay Labuissière, nous ne pouvons que l'approuver. Une ville de 24 000 habitants, la huitième commune du Pas de Calais, ne peut plus se passer du train. Mais le train n'est pas une commodité réservée aux...

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Rédigé par Joël Hagneré et Jacky Mikolajczak

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Publié le 29 Octobre 2012

Lu dans la Voix du Nord le 14 octobre 2012 : ''La solution envisagée pour le moment viendrait de la réouverture d'une ligne de chemin de fer utilisée jadis par les Houillères, reliant Fouquereuil à Bruay ... le potentiel de voyageurs au départ de Bruay...

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Rédigé par Jacky Mikolajczak et Joël Hagneré

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Publié le 28 Octobre 2012

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